Керектигиңизге жакшы электрикалык скутерди кандай тандаа

Катуушу Керекчilikтерин Андаароо

Күнүнүй башкаруу vs Тамактуу Колдонуу

Электросамокат тандашканда ал шаар ичинде жүрүү үчүн бе, же жөн гана кабыл алуу үчүн экенин чечүү керек. Ишке баруучулар көбүнчө ыңгайлуу, чоң жылдамдыктагы жана сенгилген каражатты тандашат. Алар көбүнчө жебе моделдерин жана шаардын көчөлөрүнө ылайыктуу, бирок күчү жетпей турган самокаттарды тандашат. Экинчи тарабынан, кабыл алуу үчүн жүрүүчүлөр көбүнчө күчтүүрөөк конструкцияларды, жакшы жылдамдыкты жана узун батарейка убактысын издешет, анткени заряддык станциялар жөнүндө туруктуу ойлонуп жүрбөшөт. Эл аралык транспорт форумунун жаңы тикерлөөсү шаарлыктардын узак батарейка мүмкүнчүлүгү жана ыңгайлуу ташуу опциялары бар самокаттардын зарыл экенин көрсөттү. Көбүнчө жүргүнчүлөр кичине төбөлөрдү же узак жүрүү учурунда ыңгайлуу болгон нерсени тандашат. Кабыл алуу үчүн жүрүүчүлөр башка беттештер үчүн жасалган самокаттар үчүн кошумча акча төлөөгө даяр, анткени алардын артында убакыт тез өтүп жатпайт.

Териндери жана бозоодон аныктоо

Кимдир жүрөөчү болот деген жердин түрү анын скутеринин канчалык жакшы иштээрин жана анын талаптарын канча түрдүү канааттандырышын чечет. Шаардык жашоочулар көбүнчө жалпа жолдор менен жайылма жолдордо жүрөт, аймактарда жумушчу тегиздиктер менен, орточо күчү бар, бирок көп эмес, кичине колонкалары бар, бүрүштөрдү бүркөтүп буруу үчүн оңой болгон нерсени тандашат. Бирок, курулуш сайттары же жолдор сыяктуу татаал жолдор менен шугылдашканда, жүргүнчүлөр күчтүүрөк моторлору жана жакшы бурулуш моментинин көрсөткүчтөрү бар моделдерди карашы керек, анткени бул татаал жерлерден тоскоолдук келтирбейт. Scootering Daily деген жаңы изилдөөдөн келтирилген маалымат боюнча, көпчүлүк жер жүзүндөгү даяр скутерлерде аба менен тулкуланган шиналар жана тозокторду сөндүрүүчү курамдар бар экенин айтып берет. Специалисттер скутердин түрдүү жерлерде күн сайын сенсиз иштей алышын аныктай турган бурулуш моментинин техникалык мүнөздөмөлөрүн текшерүү зарыл экенин эскертет.

Теги жыйынтыгын баалоо

Электр скейтбордун кандай салмакка чыдай тургандыгы эмненин ортосунда коопсуздук менен жана анын иштеш жөнүндө ой жүгүртүү керек, айрыкча кимдир бирөө орточо боюнан же салмагынан асып кетсе. Бүгүнкү күндө базарда сатылып жаткан көпчүлүк скейтборддор 100 кгдан 120 кгга чейинки салмакты камсыз кылат, ошондуктан табан тийип турганында катуу сезилген скейтбордду тандаш өзгөртүп берет. Бул тандоо кылып жатканда кошумча жүктү да унутпо. Производдер продукциясынын маалыматында бул техникалык мүнөттөр жалпысынан ачык көрсөтүлөт жана аларды унутуу бөлүктөрдүн сынушуна же андан да күтүүсүз нерсеге алып келет. Регулярдуу айлануучулар бул жагдуну өзү билишет. Скейтбордун иштөө мүмкүнчүлүгүнөн ашык жүрүлсө, көбүнчө зарядкалануу зарилдиги менен кыска жүрүштөр жана тез токтоп калбайт деген сезим пайда болот.

250W дан 1000W га чейин: Сизге жарактуу ваттажды таандоо

Электрик самокат тандашканда ватт көп мааниге ээ. Себеби ал самокаттын иштөө мүмкүнчүлүгүн жана ар кандай шарттарда ар кандай адамдар үчүн жарактуулугун көрсөтөт. Ватты дагы мотордун күчүн көрсөткүч сан катары караш керек. Бул сан самокаттын ар түрдүү сапарларга жана ар түрдүү салмактагы адамдардын салмагын камсыз кыла албасын көрсөтөт. Негизинен шаар ичинде жалбырак жерлерде жана аз салмактагы адамдар үчүн 250 ватт жетиштүү. Бирок 1000 ваттка чейинки чоң самокаттар тууралуу сөз болсо, мындай самокаттар салмактуу адамдар же күн сайын тектирлерди басып өтүүгө муктаж болгондор үчүн жасалган. Алар күчтүүрөөк жана катуу жерлерде узак убакыт бою иштей алышат.

Туура ваттты тандаш өзүнүн кандай сапарга барып жатканыңызга жана кайда жүрүүңүз көп экенине байланыштуу. Электр скейтборддордун иштөө туралуу изилдөөлөр 500W менен 750W ортосундагы моделдер күнүгө пайдаланууга жакшы экенин көрсөттү. Бул кубаттуулук деңгээли орто чоңдуктагы төбөлөргө жогорулаган сайын жылдамдыгын көп төмөндөтпөйт, бирок А пункттан Б пунктка жакшы жылдамдыкта жеткизет. Дүкандарда ар бир жолдун узактыгы менен жүргүчтүн салмагын ойлонуп эсептөө атайын скейтбордту күчтүү же күчсүз сезүүгө таасир этээрин эске алуу керек. Кээ бир адамдар кичине ваттту скейтборд менен төбөгө көтөрүлүп жатып күрөө көрүшөт, ал эми башкалары жол тегиз болсо да өз салмагынан улам күчсүз болуп сезине алат.

Төшөкти чейин жетүү мүмкүnlүгү жана torque талаптары

Электр скейтборддун кандай түрдөгү токтогон жерин жакшы түрдө кантип башкара алгандыгы анын айлануу күчүнө (крутящий момент) байланыштуу. Бул сандар скейтборддун кыймылдаткычынын кандай күчтүү экендигин айтып берет. Айлануу күчү (торг) - бул көтөрүлүп жаткан жерде жүрүүдө эң башкы фактор. Скейтборддорго тик жолдордо жетиштүү тездикти сактоо жана моторго артык басым тийгизбеши үчүн жакшы айлануу күчү керек. Көпчүлүк жүргүнчүлөр 90 Нм айлануу күчүнө ээ скейтбордтор көпчүлүк токтогон жерлер үчүн жакшы иштейт.

Түрдүү мотордук скутеттердин кандай күчү бар экенин салыштырсак, күчтүү моторлуулардын жотолорду жакшы басып өткөнү байкалат. 1000 Вт моторлу скутерлер көбүнчө кичине күчтүүлөргө салыштырмалуу жотолорду жакшы басып өтөт. Шаардын чыныгы жотолорун басып өткөн жүргүнчүлөр бул маселеде айырманы так билешип жатышат. Торгит күчү жотонун чыгышында эң башкы ролду ойнойт, ошондуктан анын чыгышка кандай таасир эткенин билүү сатып алуучуларга керексиз күчтүү же күчсүз техника сатып албай, өз керегин так тандашына жардам берет.

Башкы үй-жайга жана ар кеңеси өтүү үчүн тезlik чекиттери

Электрик мопеддердин жүгүртүү чегине көп жагдайда алар кайда жүрүүнө жараша чектөө салынат. Бул чектөөлөр кийинки айдоочунун кандай мопедди сатып алуусун жана ал жергиликтуу эрежелерди кармоо-карбаганын да белгилейт. Көбүнчө шаарлардын чектөөлөрү 15-20 миль/саат чамалуу болуп, айдоочулар жүрүштө пешеходдорду күтүп албай кетпес үчүн жана заттарга кагылбаш үчүн киргизилет. Эгерде жолдун табигый жолу үчүн, тайганактар үчүн жасалган мопеддер жөнүндө сөз болсо, анда бул техника көп ылдам көтөрүлөт, анткени алар башка шарттар үчүн жасалып чыккан. Шаар ичинде жүрүүчүлөр көбүнчө толуктормо, көп адам жүрүп жаткан жерлерде куркутуучу эмес нерсени тандашат. Ал эми тайганактарда же жер жолдордо айдоочулор көбүнчө ылдамдыктын кошумча күчүн тийгизүүнү каалашат. Жылдар бою көптөгөн айдоочулор менен сүйлөшкөндөн кийин, көпчүлүк шаарлыктар ылдамдыктан куркуу болгондуктан жай мопеддерди тандашат, ал эми тайганактарды айланып чыгуучулар болсо, ылдамдыктан кайгырткан сайын кайгыртканын тандашат.

Катуштууларды тануудагы эле жакшылык стандарттары менен жергилик регламенттерди караш керек, анткени чекиттерди чейин кеткенде штрафтар жана қоргондоо тәжимдеринэ баруу мүмкүн. Экинин маанилүү эле жана жергилик канчааларымен танымаш көмөк көрсөтө алат, бул эле жакшылык таандары менен қоргондоо талаптарына туура келүүчү катуштуу танууга жол берет.

Аккумулятордук аралык жана зардандык ынтымактар

Жаңы дүйнөдүк аралык сиретке эсептерге карабан

Электр унаалары аккумулятордун көз карандысыз көтөрүүгө убада берет, бирок көчөдө чыныгы келгилетин нерсе көбүнчө башкача болот. Бул жерде ээлик кылуучунун салмагы, кандай жерди басып өтүү, ошондой эле өзүнүн ээлик кылуу күн тартибинен да карыйт. Мисалы, 30 мильге чейинки аянтты кагазда көрсөткөн унааны карап көрөлү. Чынында, көпчүлүк адамдар иштеп турган кезде 21 мильге чейинки аянтты табышат, айрыкча тоголок жерде жашаса же кошумча салмакты ташыса. Моделдердин ар кандай түрлөрү боюнча жыйынтык көрсөткүчтөрдү караганда насыя бир нече нерсе байкалды. Чыныгы иштөө мүнөтү 20-30 пайыз аралыгында турат, ал эми өндүрүүчүлөр көрсөткөн сандар жогору болот. Электр унаасын сатып алууну ойлоп жаткан адамдар техникалык мүнөттөргө гана эмес, көбүрөөк көтөрүмдүү унааны тандаш керек. Атап айтканда, аккумулятор эмгемей иштеп бараткан кезде жумушка чейинки жолдун ортосунда калгың келбейт.

Литий-ион жана свинец-аккумуляторлорду салыстыруу

Электр унаасы үчүн литий-иондук жана күрүш кышкы аккумулятордордун арасынан тандау керек болсо, көп жүргүчтөр арткан артыкчылыктар менен кемчиликтерин салыштырып карашат. Литий аккумуляторлору алмаштыруу керек болгонго чейин көп узак убакыт пайдаланылат, ошондой эле убакыт өткөн сайын жалпыга пайдалануу чыгымдары да арзан болот. Мисалы, литий аккумуляторлору 1000 толук заряд циклын чыгып бере алса, күрүш кышкылары 300ден 500 циклга чейин гана чыгат. Бирок, башында чыгымдары арзан болгондуктан жана дүкөндөрдө алмаштыруучу көп болгондуктан, кээ бир күрүш кышкылары ушул жактан өз басымын тийгизет. Биз кайсы бир унаа ээлерин сүйлөшүп жүрсөк, алардын көбү литий технологиясына көбүрөөк көңүл буралып жатканын байкадык, анткени күн сайын күтүү-тиги көп болбогондуктан. Ошондой эле шаардын айланасында кошумча салмак тартпай жүргүнү келбет? Аккумулятордун жаңы технологиялары менен иштеп чыгууда өндүрүүчүлөр бир нече жыл ичинде традициялык варианттардан баш тартууну көбүрөөк көрөбүз деп күтөбүз.

Тез заряддоо чечимдери чектешик самокатчылар үчүн

Электрик мопеддерди күн сайын пайдалануучулар үчүн, азыр зарядкалоо технологиясынын ылдамдыгы эң башкы мааниге ээ. Бул убакытты үнөмдөөгө жана керектүү жерге чапканда турмушту оңолот. Жакында эки заряддык порттуу мопеддер жана аккумуляторлорду ылдам заряддай турган жогорку кернеү системалары сыяктуу жаңы-жаңы нерселер пайда болуп жатат. Бул шаарлыктардын мопедин алып, шаардын айланасында чап кетип, андан кийин зарядкалоо үчүн койуп, сааттар бою күтүү зарыл эместиги билдирет. Шаарлардын өзү дагы ушул тенденцияга көз салып жатат. Биздин көзөмүздө шаардын аймагында жана бизнес райондорунда мопеддерин заряддай алган жерлердин саны көбөйүп жатат. Перспективада, индустриянын көбү аккумуляторлор иштеп чыгып, дагы да ылдам заряддалуучу варианттарды көбөйтөрүнө ишенет. Бир убакта, заряддоо пункттары көбүрөөк көптөп, керектүү жерлерде болушу керектиги тууралуу иштер да көбөйөт. Максат эмне? Электрик мопеддерди айдоо учурунда күч бүтүп калбай, ар бир сапардан кийин заряддоого убакыт кетпөсүн камсыз кылуу.

Көчөмдүүлүк жана салыгын төшүнүү

30 фунтточондо жогорку эсе жетпешин жана ишиктүү скейтбордтор

Шаар тургундарынын тыгынынан же көп адамдар жүргөн тротуарлардан жеңил электр скутерлери көп нерсеге жардам берет. Көпчүлүк моделдер 30 фунт же андан аз салмакта келет, бул аларды күнүмдүк жол жүрүү учурунда оңой эле башкарууга шарт түзөт. Алар кичинекей батирлерге да жакшы эле орун берет. Мисалы, "Аполлон" учагын алалы, ал абдан жакшы пикирлерди алып жатат, анткени ал 20 кг гана салмакта, бирок дагы деле болсо, өзүнө өзү айыккан дөңгөлөктөр сыяктуу техникалык жабдууларды жана супер компакттык каркас дизайнын камтыйт. Азыркы базардагы абалга караганда, көчмө унаалар шашылыш жашоосуна ылайыктуу, бирок стилдүү бир нерсени каалаган шаардык жүргүнчүлөрдү өзүнө тартып жатат.

Жөнөтүү үчүн жогорку дизайнерлер

Жалпы ташуу транспортуна ишенип турган адамдар үчүн катуучу самокаттар чын эле пайдалуу. Бул куралдар кичине жана сактоого оңой болуп жасалган, ошондуктан жүргүнчүлөр кереги жагдайда аяктоого жана башка учурларда аларды жүрүп ташууга болот. Эң популярдуу моделдерди каткандан кийин ылайыкча 24 дюйм бою бар болуп, автобустун орундарынын астында же поезддардын жүк сактоочу жайларында жакшы сыйат. Шаардык тургундар тегерек байланышкан жерлерде, жалпы велосипедтер сыйбай турган жерлерде бул самокаттар кандай пайдалуу экенин айтып турат. Аполлонун Go моделдери жөнгө салууга жеңил кол салуу механизми жана күн сайын пайдаланып келген жылдардан кийин да бир бүтүн катуу механизм менен эрекшеленет. Тышка чыгып бараткан шаар ичиндеги жүрүү менен күрөшүп жаткан кезде, бул түрдүү самокаттар жүрүштүн чыңалуусу учурунда түгүл керектүү болуп калат.

Үзүкчүлөр үчүн жанысыздык моделдер

Чоң кишилер үчүн жасалган оолук скутерлери регулярдык моделдорго караганда узак устура алгыс жана көбүрөөк салмак көтөрө алат. Бул эле оолук скутерлордо чыгышы бекем болгон жана транспортто чаранын ар түрдүү зарылдуулуктарын эске алуу менен кошумча салмакты чыдай алат. Мисалы, Apollo Phantom модел түрү 330 фунт чамалуу салмакты чыдай алат жана жүрүүнү жумшак кылууга мүмкүнчүлүк берген жакшы амортизациялык системага ээ. Бул скутерди пайдалануучулар анын кандай бекем экенин жана жогорку ылдамдыкта да туруктуу экенин байкошот, ал эмнепейшерчи коопсуздук үчүн маанилүү. Скутер индустриясы да бул маселелердин маанисин түшүнөт, ошондуктан производителдор бул машиналарга сапаттуу бөлүктөрдү талап кылат, ошондой эле күч менен катар жүргүчтөргө жетиштүү конфорттуулукту камсыз кылат.

Таандоо Features жана Compliance Standards

IP Ratings для Water/Dust Resistance

Электр тарайткычтын суу менен чачылган чачакка жана тозгунга каршы туруу мүнөтүнүн баасын IP баалоо билдирет. Электротехникалык стандарттарды белгилөөчү эл аралык комиссия (IEC) ушул стандарттарды белгилейт, башкача айтканда, тарайткыч суу менен чачылган чачак жана тозгунга канчалык туруктуу экенин билдирет. IP54 баалоого ээ тарайткыч кээ бир суу чачылган чачакка жана тозгундун көбүнөн коргоно алат, бул шаар боюнча жүрүү үчүн жакшы. Пайдалануучулар өзүнүн тарайткычынын кандай экенин билиши үчүн ушул сандарга көбүрөөк көңүл бөлүшү керек, айрыкча жаңбыр, кар сыяктуу аба ырайында жүрүүнү каалаган кезде. IEC сыяктуу уюмдар иштетүүчүлөрдүн тарайткычтары чын эле ушул коопсуздук стандарттарына ылайык келгенин камсыз кылып, адамдардын коопсуз жүрүшүн камсыздашат.

Ики түрлү коргоюн жүрүшү жана шина тракциясы

Электр тайгактарда эки түрдүү токтотуу системалары атайын куроо тез токтоп калуу керек болгондо жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кылууда чоң мааниге ээ. Бүгүнкү күндө көпчүлүк моделдер электрондук жана дисктүү тормоздор менен жабдылган, бул бир гана тормоз колдонуу менен салыштырганда күчтүүрөк токтоп турган күчкө ээ. Ошондой эле тайгактын түбүткөрүнүн да унутпош керек, ал жүрүү жолунда тайгактын туруктуулугун жана башкаруу мүмкүнчүлүгүн аныктайт. Терең оюлган табан жолдор жамгыр же түнкү тулай менен сыртка болгондо да жакшы тайгыштыруу күчүн сактайт, бул жол кезинде күтүлбөгөн сырткындын алдын алат. Убакыт өтүп коопсуздук боюнча докладтарды карап чыксаң, токтоп турган күчтүн жана тайгактын табанынын тартуу күчүнүн кошулушу шаардын көчөлөрүндө жүрүүдө күтүлбөгөн куроолордон коркубай жүрүү үчүн маанилүү экенин көрсөтөт.

Журистикалык тууралуулардын заңдык талаптары

Электр үй-жайында курч кагыйдөөлөр жерге жараша көп өзгөрөт, мисалы, транспорттун каттоосу, коргоо куралдарын кийүү жана эң төмөнкү жаш талаптарын камтыйт. Мисалы, Калифорнияны алыңыз, анда бүгүнкү күнү баскетбол ойноп жүрүүчүлөр көптөгөн шаарларда күрөөнүн жана жарык түстөгү кийимди кийип жүрүүнү талап кылат. Бул ар түрдүү кагыйдөөлөр иштетүүчүлөрдүн өнімдөрүн жоболоо жана нарыктагы тактагы өзгөртүүлөргө таасир этет. Производдер жер боюнча жолуга турган эрежелерге ылайык өзгөртүүлөрдү түзүүгө тийиш. Техасты Нью-Йорк шаары менен салыштырыңыз - Техастын айрым бөлүктөрүндө үй-жайлардын ичинде жергиликтүү кагыйдөөлөргө ылайык жылдамдык чектөөчүлөр керек болсо, Нью-Йорк шаарында башка эрежелер бар. Бул юридикалык айырмачылыктар менен таанышуу гана эмес, бирок юридикалык жактан эмес, барып жүрүүчүлөргө коопсуздукту камсыз кылат.

Берилген көрсөмөкке сай чечимдер

Эң жакшы электрическите самокаттар өчкөн адамдар үчүн

Күчсүз адамдар үчүн керектүү электр скатерин тандашканда, ал жүрүүнү жеңилдетип, автономдуулукту камсыз кылуу керек. Сапаттуу моделдерде көбүнчө ыңгайлуу орун алгычтар, прочный рамалар жана түрдүү зарылдууларга ылайык келген бөлүктөр болот. Pride Mobility Revo 2.0 жана Ewheels EW-36 – бул скатерлерди күн сайын пайдалануучулар арасында көбүрөөк талкуулайт. Көп пайдалануучулар бул эки варианттын убакыт өткөн сайын каншалык тұраактуу экенин айтып берет. Ошол эле Pride Mobility моделүн алып карасак, колдонуучулар көрүнүп турган башкаруу түймөлөрүн жана скатердин маневрлүүлүгүн сактап турган ар кандай салмакты көтөрө алышын жакшы көрүшөт. Мобилдүүлүктү колдоо технологиясы колдонуучулар үчүн чын эле иштесе, дене кемдиктери бар адамдардын күнүгө көмөк бериши мүмкүн дегенди эксперттер белгилешет.

Үлүктүү көлөмдүү моделдер үчүн чоң ар кызматтачылар

Чоң адамдар үчүн арналган электр үйрөкчөлөрүн караганда, алардын бекемдик жана коопсуздук маселелерин каншалык дурус чечкени белгилүү болот. Бул катуу конструкциялуу моделдер өзгөчө бекем рамалар менен жана абыркы мотордук күч менен жабдылган, ошондуктан алар салмакты жүрүп турган сапатта өзүнүн аткаруу мүмкүнчүлүгүн сактайт. Мисалы Super Turbo 1000-Elite же NANROBOT D5+ – көптөгөн колдонуучулар алардын бир жүктөмөдө бир күндүн ичинде бардыгын жүрө алгандыгы жана 150 кг чейинки салмакты көтөрө алгандыгы жөнүндө оң баалоолорду берет. Чын колдонуучулар шаар боюнча жүрүү үчүн же жалгыз күнүбөлүктөрдө жүрүү үчүн кандай эле сенгичтүү экени жөнүндө айтышат. Бирок бул үйрөкчөлөргө чыныгы эле айырмачылык жасаган нерсе – тез токтоп турган эки дисктүү токтоп калдыруу системасы менен калың пневматикалык шиналар, жолдун тушаларын жутуп алган. Коммутация кезинде ыңгайлуу болууну каалаган адамдар күн сайын пайдалануу жөнүндө чын эле айырмачылык жасаган деталдарды баалайт.

жогорку жерлер үчүн 1000W скутерлер

Кыйын жерлер менен иштөөдө 1000 Вт электр скатерлеринин көпчүлүк тийиндерин жана күчтүү токтогу моторлорун жана мыкты тартуу системаларын эске алуу менен, көтөрүлүштөгү кыйынчылыктарды чечүүдө өзгөчө басым жасайт. Мисалы, QIEWA Q1Hummer же NanRobot D6+ моделдерин алып карасак болот. Бул скатерлер күчтүү токтогу моторлору менен жана тартуу системалары менен жабдылган, анткени эң кыйын жерлерде да көтөрүлүштө айрым айырмачылык жаратат. Тик жолдордо дагы бул ылайыктуу кубаттуу скатерлердин турактуу иштөө мүмкүнчүлүгү бар экенин изилдөөлөр көрсөттү, ошондуктан айдоочулар жолдун ортосунда токтоп калбайт деп ишенмек. Көпчүлүк айдоочулар тоолуу аймактарда регулярдуу айдоо менен алектенген сайын, күчтүү скатерге бир аз көбүрөк акча төлөө татаал жол шарттарын жакшы башкарууга мүмкүнчүлүк берет жана арзан аналогдоруна караганда узак мөөнөттө пайдалуу экенин түшүнүшөт.

Баарынан жылдырмак үчүн бюджет алуу

Түшүк-көйгөй жана премиум аркетештиң үмүрү

Электрик мопед сатып алуу үчүн жүргөн кезде бюджеттүү үлгүлөр менен жакшы моделдердин ортосундагы айырманы билүү айырмачылык жаратат. Бюджеттүү мопеддер 300 доллардан арзан болот, бирок алар кээ бир жаңы технологиялардан атайын калышы мүмкүн. Шаардын ичинде тез жүрүү үчүн гана керек болсо, алар жетиштүү болот. Бажетке караганда жакшы мопеддер тууралуу сөз болсо, булар 1200 долларга чейин турат, аларда жакшы моторлор, узак устугучтуу аккумуляторлор, тууралуу амортизатор жана жалпысынан эскиге караганда мыкты конструкция кирет. Кошумча акча төлөп сатып алгандар узак мөөнөттө канааттуу болушат. Сапаттын турлуу баасы боюнча статистикалык маалыматтарды карашкан соң бул тенденция көп жолу туура экенин көрсөткөн. Мопед тандашканда, эң арзанын гана тандашып калбай, акчанын баасына ылайык келгенин карап чыгуу акылга сыйгылуучу болот.

Камтып кылуу көвүрүүсү жана түзүү сүрөттөрү

Скейтерлерди сатып алганда, узак мүдөттүү тейлөө үчүн кепилдик берүү жана түзөтүү борборлоруна киргизүү чоң мааниге ээ. Атактуу бренддер көбүнчө кепилдик жана кызмат көрсөтүү опциялары менен келет, алар көйгөйлөр чыккандында жүргүнчүлөргө таяныч болот. Мисалы, жакшы өндүрүүчү кепилдик программасы аркылуу бир неч күнөө бөлүктөрдүн жана эмгек харажаттарын камтышы мүмкүн, ошондой эле шаарлардын көбүндө кызмат көрсөтүү пункттары бар. Көп компаниялар кепилдик мөөнөтү жарым жылдан бир нече жылга чейин болгон орточо стандарттарга ылайык келет, бул кишилердин акчасына эмнени алышын чоңдой бериши мүмкүн. Кепилдикке эмнелер камтылганын билүү скейтерди колдонууну көп баш күйгүзбөйт, анткени ушул күтүүсүз түзөтүү чыгымдары убакыт өткөн сайын жээк аркылуу күрөңдөтүү мүмкүн.

Жаны Satып Алуу Бaғасы жана Оңдоо Циклeре

Скотч алуучулар үчүн акчанын баасын жакшы пайдалануу, кайра сатуу баасы жана жаңылоого каншалык керектүүлүгү чоң мааниге ээ. Сатып алууга келгенде жакшы баа үчүн сатууга төөрүлгөн нерсе бир нече нерсеге, мисалы, кайсы брендди сатып алгандыгыңызга, каншалык жакшы сакталганына жана аккумулятордун иштөө мөөрү жана мотордун күчү сыяктуу техникалык жактарына байланыштуу. Жогорку сапаттагы скотчтор жалпысынан узак убакыт дүүрсөт, анткени алар прочнее жана жакшы иштейт. Көбүнчө адамдар экиден төрт жылга чейин скотч колдонгондон кийин аларды жаңылоо тууралуу ойлонуп жатышат. Бул негизинен жаңы моделдердин улам чыгып тургандыгы же жүргүзгүчтөр башка нерсе келет деп ойлогондуктан болот. Азыркы рыноктогу абалды караганда, эң соңку технологиялар менен жабдылган скотчтор кайра сатылганда жогорку баа алат. Демек, кимдир бирөө өз салымын узак мөөрдө сактап, келечекте акчанын баасын жоготпоо үчүн ушул эсепте тандоо керек.

ККБ

Электр скуттермен күндөй коммутация үчүн менен негизги факторларды каракташыңыз келет?

Күнөө жана көңүлдүк жолдо жеткилишинизде, ырааттуулык, жылдыз, тиешелүүлүк, ачкычтык жана булактоо дизайны менен, урта мекендеги жерлерди чейин жеткүүгө чейин болгон жерлерди эсептегиле. Узун аккумулятор бою бар моделдерге жана жогорку эмне жолдорда тууралуу катуулукка ээ болушу үчүн таап берген.

Жер түрү электрикалык самокаттын тандалышына қандай тасир этет?

Жер түрү самокаттын иштеп чыгуусуна тасир этет, көчүкти жана жооптуу торк бар моторлорду керектүү кылат. Көчө жана жогорку торк бар шинадан жана суспензииялык системадан фойдаланууга жана шаардын паведастары үчүн ортоого көчтүү самокаттарга таап бер.

Электрикалык самокатты тандалууда вес капаситети неге маанилүү?

Вес капаситети өзгөчөлүктүүлүк жана иштеп чыгуусун ачкычтык кылат. Бул самокат катардын веси менен башка багаждарды ырааттуу ретте сапталгандыгын, механикалык катастрофалардан каршы алган жана оптималдык функциясын ыктымалдатат.

Ватт капаситети электрикалык самокаттын иштеп чыгуусуна қандай тасир этет?

Ваттаж мотордун күчүн билдирет, бул скутердин өзгөчө жерлерди жана катуучулардын весин тас уйратуусуна тейишип алат. Көп ваттлык, мысалы 1000W, чогук жерлер үчүн жакшы эрекет берет, ал кичине ваттлык, мысалы 250W, жылдыз шаардык аймактар үчүн уюшуучу.

Литий-ион жана свинец-кислоттык аккумуляторлор арасында қандай айрымчылык бар?

Литий-ион аккумуляторлор свинец-кислоттук аккумуляторлорго камсыз каршыстыкта ээ болушу, азырча сулайт жана жылдырдык аркылууга ие. Свинец-кислоттык аккумуляторлор дегенде арзан жана алга келтуу оңой. Литий-ион эрекети жана күтүүдүн маанили артырмалары үчүн танымал.

Катуучулар үчүн максатталgan ар кичине скутерлер бар ма?

Ий, ар кичине адамдар үчүн тез келген фреймдер менен жана көп вестик limitтерге иешли моделдер бар. Алар жакшы кубанчылык, тууралуу жана кыймылдуу эле, бирокчо robust suspension системалары менен жана күчтүү моторлор иштеп жатат.